Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | датчик положения коленвала\ dacia logan, renault megane / laguna 1.4-2.0 01> |
| Описание AS | Датчик положения коленвала |
| Описание MK | 550537 датчик положение коленвала renault logan megane II |
| Описание MS | 550537 датчик положение коленвала renault logan megane II |
| Описание AE | датчик полож.кол.вала renault megane,laguna,clio,logan,duster |
| Описание FA | Датчик положение коленвала |
| Описание BG | Датчик положения коленвала RENAULT LOGAN MEGANE II 550537 |
| Описание WM | Датчик положения коленвала DACIA: LOGAN (LS) 1.6 16V (LS0M) 04-, LOGAN MCV (KS) 1.6 16V 07- RENAULT: CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.4 16V (B/CB0L)/1.4 16V (B/CB0P)/1.6 16V ( |
| Описание MO | Датчик к/вала RENAULT LOGAN -07/CLIO/KANGOO/MEGANE 1.4/1.6 |
| Артикул | 609773213 |
| Сопротивление [Ом] | 230 |
| Высота [мм] | 24 |
| для артикула № | 550537 |
| Количество соединений | 2 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOUGICORD | 144456 | искать аналоги > |
| ERA | 550537A | искать аналоги > |
| ERA | 550537B | искать аналоги > |
| ERA | 550537HQ | искать аналоги > |
| FAE | 79217 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 87484 | искать аналоги > |
| METZGER | 0902184 | искать аналоги > |
| STANDARD | 19087 | искать аналоги > |
| VDO | A2C59513360Z | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |