Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 824043601 |
| Штрих-код (EAN) | 4025258605407 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 89-004-0 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 13012 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 13057 | искать аналоги > |
| GABRIEL | GP010 | искать аналоги > |
| KYB | 915004 | искать аналоги > |
| KYB | 916903 | искать аналоги > |
| MONROE | PK012 | искать аналоги > |
| MONROE | PK057 | искать аналоги > |
| SACHS | 900 004 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохо функционирует воздушная заслонка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |