Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 837669352 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185284721 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей с ABS |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 201160 | искать аналоги > |
| BENDIX | 051480B | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT38387 | искать аналоги > |
| FAG | 713618990 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBK1160 | искать аналоги > |
| GSP | 9400087 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | J4712085 | искать аналоги > |
| MOOG | 512370 | искать аналоги > |
| MOOG | TO-WB-12132 | искать аналоги > |
| NATIONAL | 512370 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 6985 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA6828 | искать аналоги > |
| SNR | R16976 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Износ сальников первичного и вторичного валов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |