Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | колодки торм. дисковые |
| Описание RP | колодки тормозные дисковые, комплект | перед | |
| Артикул | 903930514 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001120981 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 155 |
| Высота [мм] | 60 |
| Толщина [мм] | 17 |
| WVA номер | 24092 |
| проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 581013EE00 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 581013EE00581013EE01 | SP | искать аналоги > | |
| 581013EE01 | KIA | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA SORENTO I (JC) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка коленчатого вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулированы углы установки колес. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Загрязнение электролита посторонними примесями. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес. |