Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 956903382 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300355949 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 139,3 |
| Высота [мм] | 59,5 |
| Толщина [мм] | 14,5 |
| Количество датчиков износа | 1 |
| WVA номер | 23184 |
| Тормозная система | Tokico |
| Номер технической информации | T1479 |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 41060606190 | INFINITI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | PAD896 | искать аналоги > |
| AUGROS | 55417109 | искать аналоги > |
| BENDIX-AU | DB1250 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN142112 | искать аналоги > |
| BREMBO | P56052 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 355011631 | искать аналоги > |
| JURID | 572506J | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | T1479MM | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2179 | искать аналоги > |
| PAGID | T1479 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2318402 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| INFINITI J30 |
| INFINITI Q45 I |
| NISSAN MAXIMA QX (A33) |
| NISSAN MAXIMA QX седан (A33) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Недостаточное количество масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |