Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1128877261 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185016063 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 3.726G | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 22-041029 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | VNE-4102 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-495-F | искать аналоги > |
| GABRIEL | G35895 | искать аналоги > |
| KAGER | 81-0287 | искать аналоги > |
| KYB | 333832 | искать аналоги > |
| MONROE | 16150 | искать аналоги > |
| MONROE | E4217 | искать аналоги > |
| MONROE | S4232 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | LIP178113 | искать аналоги > |
| SACHS | 100566 | искать аналоги > |
| SACHS | 115 482 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD SIERRA (GBG, GB4) |
| FORD SIERRA Break (BNC) |
| FORD SIERRA универсал (BNC) |
| FORD SIERRA универсал (BNG) |
| FORD SIERRA хэтчбек (GBC) |
| FORD SIERRA хэтчбек (GBC, GBG) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Износ сальника вала сошки или червяка. |