Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 204706484 |
| Штрих-код (EAN) | 87295130179 |
| Напряжение [В] | 11 |
| Сила тока [A] | 8,5 |
| Сопротивление [Ом] | 0,5 |
| Общая длина [мм] | 94,5 |
| Монтажная глубина [мм] | 19 |
| Размер резьбы | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника подключения | M4 |
| Материал | Керамика |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1106557J00 | NISSAN | SM | искать аналоги > |
| 110655C900 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 1N0218601 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 3017 | SM | искать аналоги > | |
| CY52 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0 100 226 513 | искать аналоги > |
| BERU | GN 102 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0250312002 | искать аналоги > |
| BOSCH | GLP105 | искать аналоги > |
| CHAMPION | CH600 | искать аналоги > |
| CHAMPION | CH600/002 | искать аналоги > |
| DENSO | DG304 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Ослабление болтов и гаек крепления фланцев карданных шарниров. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Дисбаланс колес. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Плохо отрегулированная рулевая передача. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |