Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | подушка двигателя задняя at (nissan primera p11 1996-2001) febest |
| Описание MS | подушка двигателя задняя at (nissan primera p11 1996-2001) febest |
| Артикул | 1437603624 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111019123 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,819 |
| Сторона установки | установка задней части |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 113202J210 | FA | искать аналоги > | |
| 113205V000 | FA | искать аналоги > | |
| 11320AD001 | NISSAN | SP | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN AVENIR |
| NISSAN BASSARA |
| NISSAN EXPERT (W11) |
| NISSAN PRIMERA (P11) |
| NISSAN PRIMERA Break (WP11) |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) |
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Деформация переднего или заднего карданных валов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Перегорела лампа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления воскового покрытия. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |