Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1958564341 |
| Размер резьбы | 14x1,5 |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1J0422811B | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 3A0422811B | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 5034770 | SM | искать аналоги > | |
| 5034770_NK | BR | искать аналоги > | |
| 6R0423811A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1667 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 14180 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 22252 03 | искать аналоги > |
| METZGER | 6-111 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3259S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915777 | искать аналоги > |
| SIDEM | 37434 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850029126 | искать аналоги > |
| TRW | JTE457 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Чрезмерное снижение давления впрыска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Ослабление креплений двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Двигатель | Система смазки | Металлические опилки в масле | Задиры цилиндров, поршней или вкладышей. |