Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Наконечник рулевой тяги |
| Описание FR | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ ПРАВЫЙ |
| Описание MO | Наконечник р/т TOYOTA YARIS/VERSO прав. |
| Описание RP | наконечник рулевой тяги | перед прав | |
| Артикул | 2488515854 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978160716 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина [мм] | 170 |
| Размер резьбы | M12x1.25R |
| Размер конуса [мм] | 12,7 |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1697 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23643 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4849 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25188 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25188 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 59561 | искать аналоги > |
| MEYLE | 30-16 020 0115 | искать аналоги > |
| MOOG | TO-ES-0740 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4822049 | искать аналоги > |
| NK | 5034588 | искать аналоги > |
| OCAP | 0282994 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-1156 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-1174 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR5290S | искать аналоги > |
| RTS | 91-02535-1 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 916983 | искать аналоги > |
| SWAG | 81 92 3643 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 13133 | искать аналоги > |
| TRW | JTE1031 | искать аналоги > |
| TRW | JTE7570 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нарушены соединения системы. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка. |