Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2615614101 |
| Штрих-код (EAN) | 3276420321071 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Напряжение [В] | 12 |
| Номинальная мощность [Вт] | 21/5 |
| Исполнение патрона | BAY15d |
| Тип ламп | P21/5W |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987302609 | искать аналоги > |
| GE | 37896 | искать аналоги > |
| HELLA | 8GD 004 772-121 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 008528100000 | искать аналоги > |
| NARVA | 179164000 | искать аналоги > |
| OSRAM | 7528 | искать аналоги > |
| PHILIPS | 12499 CP | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Имеются посторонние материалы. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом). |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |