Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | шрус внутренний 28x108 |
| Артикул | 3457484043 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111061702 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Диаметр шарнира [мм] | 107,8 |
| Вес [кг] | 2,25 |
| Количество | 13 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1K0407331 | FA | искать аналоги > | |
| 1K0498103A | VAG | SM | искать аналоги > |
| 1K0498103AV | FA | искать аналоги > | |
| 1K0498103AX | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка топлива. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Износ сальников первичного и вторичного валов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Засорение выходного отверстия крышки бачка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |