Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2080420057 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109231694 |
| Тормозная система | FIAT |
| Диаметр барабана | 200x40 |
| Вес [кг] | 0,08 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 35006620000 | LADA | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 03.0137-9118.2 | искать аналоги > |
| ATE | 669118 | искать аналоги > |
| BENDIX | 771091B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 475 170 | искать аналоги > |
| CARRAB BRAKE PARTS | 3109 | искать аналоги > |
| DELPHI | LY1176 | искать аналоги > |
| FERODO | FBA46 | искать аналоги > |
| HAVAM | HP3662 | искать аналоги > |
| JURID | 771091J | искать аналоги > |
| MINTEX | MBA662 | искать аналоги > |
| NK | 7923662 | искать аналоги > |
| OJD (QUICK BRAKE) | 0662 | искать аналоги > |
| OJD (QUICK BRAKE) | 105-0662 | искать аналоги > |
| PEX | 662 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BFK268 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 97005200 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8105 702529 | искать аналоги > |
| TRW | SFK163 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление крепления амортизаторов или износ резиновых втулок проушин амортизаторов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Неправильная работа некоторых форсунок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Завоздушенность гидропривода выключения сцепления. |