Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MS | амортизатор ford: transit bus (e_ _) transit bus (t_ _) transit kasten (e_ _) transit kasten (t_ |
Артикул | 3223720112 |
Штрих-код (EAN) | 4031185019347 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Вид амортизатора | давление масла |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | слева |
Сторона установки | справа |
Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
Система амортизатора | двухтрубный |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AL-KO | 3.144 | искать аналоги > |
BOGE | 32-A74-0 | искать аналоги > |
BOGE | 32-F69-A | искать аналоги > |
GABRIEL | 35078 | искать аналоги > |
KAMOKA | 20635029 | искать аналоги > |
KYB | 635800 | искать аналоги > |
MONROE | V4409 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | LIP129234 | искать аналоги > |
SACHS | 115287 | искать аналоги > |
SACHS | 230777 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Увеличенное схождение передних колес (износ наружных дорожек протектора). |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неполное закрытие двери. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |