Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » FTE KG15065.4.18

FTE KG15065.4.18
KG15065.4.18 (1K0721388AA / 1K0721388AB / 1K0721388AC) главный цилиндр сцепления (с датчиком)

FTE KG15065.4.18 (1K0721388AA / 1K0721388AB / 1K0721388AC) главный цилиндр сцепления (с датчиком)
Производитель: FTE

Код производителя: KG15065.4.18
Артикул: FR 330-879-177-3
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт.  ?  (по данным на 12:53 20.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 22.07.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ВТ, 22.07.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
5620 ₽
Бонусные баллы: 56  ? 
Количество:  
   - или -   
Главный цилиндр сцепления (с датчиком)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FTE KG15065.4.18 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание FRГлавный цилиндр сцепления (с датчиком)
Артикул3308791773
Штрих-код (EAN)4028569484792
Страна (по штрих-коду)Германия
? отверстия [мм]15,57
Материалполимерный материал
Дополнительный артикул / Доп. информация 2с сензором
Тип датчикаДатчик Холла

Оригинальные номера (OEM)
1K0721388AAVWTDискать аналоги >
1K0721388ABVWTDискать аналоги >
1K0721388ACVWTDискать аналоги >
1K0721388MVWTDискать аналоги >
1K0721388RVWTDискать аналоги >
1K0721388SVWTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.41453искать аналоги >
ATE24.2415-1713.3искать аналоги >
FEBI BILSTEIN33936искать аналоги >
NK832312искать аналоги >
QUINTON HAZELLCMC01484искать аналоги >
QUINTON HAZELLCMC01663искать аналоги >
SACHS6284 000 056искать аналоги >
SWAG30 93 3936искать аналоги >
TEXTAR50037500искать аналоги >
TRWPNB481искать аналоги >

Применяется в автомобилях
AUDI A3 (8P1)
AUDI A3 Sportback (8PA)
AUDI A3 кабрио (8P7)
AUDI TT (8J3)
AUDI TT Roadster (8J9)
SEAT ALTEA (5P1)
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8)
SEAT LEON (1P1)
SEAT TOLEDO III (5P2)
SKODA LAURA (1Z3)
SKODA OCTAVIA (1Z3)
SKODA OCTAVIA Combi (1Z5)
SKODA SUPERB (3T4)
VW BORA / JETTA V универсал (1K5)
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)
VW CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)
VW EOS (1F7, 1F8)
VW GOLF PLUS (5M1, 521)
VW GOLF V (1K1)
VW GOLF V Variant (1K5)
VW GOLF VI (5K1)
VW JETTA I седан (1K2)
VW JETTA III (1K2)
VW JETTA V / BORA III (1K2)
VW JETTA V III (1K2)
VW JETTA V универсал (1K5)
VW RABBIT V (1K1)
VW SCIROCCO (137, 138)
VW TOURAN (1T1, 1T2)
VW VENTO III (1K2)
VW VENTO V универсал (1K5)
FTE

Для того, чтобы купить FTE KG15065.4.18, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяНеправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска.
    ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияЗаедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска.
    КузовСтекла и люкПротечка воды через люк крышиОбрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима.
    ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя внутрьНеплотно сидят болты головки блока цилиндров.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    ТрансмиссияСцеплениеВибрация и шумы в трансмиссии при движенииУсталость пружин ведомого диска.
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьОбщение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025