Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3445053627 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768156855 |
| Диаметр [мм] | 278 |
| Высота [мм] | 47,1 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 24 |
| Минимальная толщина [мм] | 22 |
| Количество отверстий | 4 |
| ? фаски 2 [мм] | 114,3 |
| Диаметр ступицы [мм] | 154 |
| Диаметр центрирования [мм] | 60 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 96329364 | DAEWOO | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 18051 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 60-0W-W11 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 600WW11 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG043125 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479649 | искать аналоги > |
| COMLINE | ADC1097V | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3300915 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DIW11 | искать аналоги > |
| JAPKO | 60W11 | искать аналоги > |
| sbs | 1815205018 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) |
| CHEVROLET EQUINOX |
| CHEVROLET EVANDA |
| CHEVROLET EVANDA седан |
| DAEWOO EVANDA (KLAL) |
| DAEWOO TOSCA |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Слишком резкие разгоны автомобиля. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Повреждение одного из диодов выпрямительного блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Неплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |