Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3445053627 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768156855 |
| Диаметр [мм] | 278 |
| Высота [мм] | 47,1 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 24 |
| Минимальная толщина [мм] | 22 |
| Количество отверстий | 4 |
| ? фаски 2 [мм] | 114,3 |
| Диаметр ступицы [мм] | 154 |
| Диаметр центрирования [мм] | 60 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 96329364 | DAEWOO | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 18051 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 60-0W-W11 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 600WW11 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG043125 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479649 | искать аналоги > |
| COMLINE | ADC1097V | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3300915 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DIW11 | искать аналоги > |
| JAPKO | 60W11 | искать аналоги > |
| sbs | 1815205018 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) |
| CHEVROLET EQUINOX |
| CHEVROLET EVANDA |
| CHEVROLET EVANDA седан |
| DAEWOO EVANDA (KLAL) |
| DAEWOO TOSCA |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Нарушение выступания регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ электродов или замасливание свечей зажигания. Значительный нагар. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |