Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | сайлентблок рычага перед.верх.\ nissan patrol |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание MK | сайленблок верхнего переднего рычага nissan patrol y62 2010- |
| Описание MS | сайленблок верхнего переднего рычага nissan patrol y62 2010- |
| Описание AE | сайлентблок переднего верхнего рычага |
| Описание FR | Сайлентблок переднего верхнего рычага |
| Описание BG | Сайлентблок NAB-Y62UF |
| Описание MO | Сайлентблок рычага FORD EXPLORER/NISSAN PATROL 10- пер.подв. |
| Описание RP | сайлентблок переднего верхнего рычага | перед прав / лев | |
| Артикул | 3449562419 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111089041 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,31 |
| Сторона установки | передняя ось верхняя |
| Сторона установки | внутри |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 545241LB0A | NISSAN | FA | искать аналоги > |
| 545251LB0A | NISSAN | FA | искать аналоги > |
| 8A835K789AA | FA | искать аналоги > | |
| CB5Z5500A | SP | искать аналоги > | |
| CB5Z5500B | FORD | FA | искать аналоги > |
| NABY62UF | SM | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PATROL III (Y62) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны детали системы выхлопа с катализатором. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Проявляется в снижении оборотов двигателя или чрезмерном нагреве дисков колес после движения. |