Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | пружина зад.\ opel astra 1.4-1.8 16v / 1.7cdti except sport 04>пружина зад.\ opel astra 1.4-1.8 16v / 1.7cdti except sport 04> |
| Описание AS | Пружина подвески |
| Описание FA | Пружина подвески |
| Описание WM | Пружина подвески задняя OPEL/VAUXHALL ASTRA 3/04-12/09 |
| Артикул | 3658809048 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410093558 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Ходовая часть | для автомобилей без спортивной ходовой части |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 38-163531 | искать аналоги > |
| K+F | 77431400 | искать аналоги > |
| KYB | RJ6232 | искать аналоги > |
| KYB | RJ6644 | искать аналоги > |
| MONROE | SP2867 | искать аналоги > |
| SACHS | 996689 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 23408 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL ASTRA A+ седан (L69) |
| OPEL ASTRA H (L48) |
| OPEL ASTRA H седан (L69) |
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) хэтчбек |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация и недопустимое биение полуосей. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Повреждение подшипников полуосей. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Большой зазор между электродами свечей зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |