Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4215224663 |
| Сторона установки | передний мост |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Вид амортизатора | Вставка амортизатора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 191413031 | AUDI | SM | искать аналоги > |
| 191413031A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 191413031B | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 191413031C | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 191413031E | VW | TD | искать аналоги > |
| 191413031P | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 191413031Q | VW | TD | искать аналоги > |
| 191413031R | VW | TD | искать аналоги > |
| 191413032 | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 8694 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | PTE-3145 | искать аналоги > |
| BOGE | 27-467-0 | искать аналоги > |
| DELPHI | D2255497 | искать аналоги > |
| KYB | 374006 | искать аналоги > |
| KYB | 664014 | искать аналоги > |
| MEYLE | 126 614 0003 | искать аналоги > |
| MONROE | MR873 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-8694H | искать аналоги > |
| SACHS | 100 517 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW GOLF II (19E, 1G1) |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) |
| VW JETTA II (19E, 1G2, 165) |
| VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165) |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорел предохранитель. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Недостаток масла в коробке передач. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Электрооборудование | Свечи | Красноватый оттенок электродов и изолятора | Чрезмерное количество металлосодержащих присадок в бензине. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |