Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3856844905 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5044015 | SM | искать аналоги > | |
| 5044015_NK | BR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1015 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 29564 | искать аналоги > |
| MAPCO | 59686 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ3245S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 918016 | искать аналоги > |
| SIDEM | 65683 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| LAND ROVER FREELANDER (LN) |
| LAND ROVER FREELANDER Soft Top |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Повреждена главная передача. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ амортизаторов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Треснул ведомый диск сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |