Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 399481839 |
| Штрих-код (EAN) | 3276425987449 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Тормозная система | MANDO |
| Наружная ширина [мм] | 131,5 |
| Высота 1 [мм] | 60,1 |
| Толщина [мм] | 17,5 |
| WVA номер | 23891 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 581011FE00 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 581011FE01 | SM | искать аналоги > | |
| 581012CA20 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 581012EA11 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 581012HA10 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 581012KA10 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 5810138A80 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810138A81 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 581013KA40 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Сильный износ прокладок или передних тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Износ накладок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |