Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | датчик давления масла |
| Описание AE | датчик давл.масла audi a1 (8x1, 8xf) 1.4 tfsi [2012 / 04-...] |
| Описание BE | датчик давл.масла audi a1 (8x1, 8xf) 1.4 tfsi [2012 / 04-...] |
| Описание FA | Датчик давления масла |
| Артикул | 1822450397 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816190141 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Точка включения от [бар] | 0,3 |
| Точка включения до [бар] | 0,6 |
| Внешняя резьба [мм] | M10 x 1 |
| Количество соединений | 1 |
| Вес [кг] | 0,031 |
| необходимое количество | 1 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Маркировка цвета | зеленый |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Нарушение углов установки передних колес. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ резинометаллических шарниров осей рычагов. |