Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2130148892 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816016168 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,21 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | резина |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 1616 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 13043 01 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 221245 | искать аналоги > |
| SWAG | 99 90 1616 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-0105 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E30) |
| BMW 3 седан (E30) |
| BMW 5 (E28) |
| BMW 5 седан (E28) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправен выключатель зажигания и стартера. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Оборвался трос привода спидометра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Низкое качество используемого топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |