Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | шрус наружный к-кт 28x35x59.5\ mitsubishi outlander 06> |
| Описание MK | шрус наружный 35x59.5x28 mitsubishi lancer cy cz 2007.03-2017.12 [eur] |
| Описание MS | шрус наружный 35x59.5x28 mitsubishi lancer cy cz 2007.03-2017.12 [eur] |
| Описание AE | шрус наружный 35x59.5x28 |
| Описание BE | шрус наружный 35x59.5x28 |
| Артикул | 1555009798 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111038919 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Диаметр прокладки [мм] | 59,5 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Вес [кг] | 2,394 |
| Количество | 8 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0410CW5 | SM | искать аналоги > | |
| 3272RR | FA | искать аналоги > | |
| 3272RS | PEUGEOT | FA | искать аналоги > |
| 3273SE | FA | искать аналоги > | |
| 3273SF | FA | искать аналоги > | |
| 3815A065 | FA | искать аналоги > | |
| 3815A068 | MITSUBISHI | SM | искать аналоги > |
| 3815A215 | FA | искать аналоги > | |
| 3815A216 | FA | искать аналоги > | |
| 3815A479 | FA | искать аналоги > | |
| 3815A482 | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Недостаточная смазка. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Посторонние частицы в направляющих. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Недостаточная компрессия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность крышки распределителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Большой износ манжеты поршня главного цилиндра. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |