Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 852566221 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816119425 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 33 |
| Внутренний диаметр | 39 |
| Внешний диаметр [мм] | 42 |
| Внешний диаметр [мм] | 48 |
| Вес [кг] | 0,14 |
| необходимое количество | 1 |
| Цвет | черный |
| Материал | резина |
| Материал | Резина с тканевым включением |
| Сторона установки | сверху |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1235012382 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CAUTEX | 18.6019 | искать аналоги > |
| FARE SA | 7302 | искать аналоги > |
| GATES | 3457 | искать аналоги > |
| GATES | VFII 215 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12665 01 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 222500 | искать аналоги > |
| SASIC | SWH6706 | искать аналоги > |
| STELLOX | 12-17407-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 10 91 1942 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.40.056 | искать аналоги > |
| VAN HECK | G3457-GVF215 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ COUPE (C123) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI Break (S123) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI универсал (S123) |
| MERCEDES-BENZ седан (W123) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. |