Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | палец направляющий\ audi 100 / a3 / a4, skoda fabia / octavia / superb 04-18 |
| Описание ME | направляющий болт пер.суппорта audi / VW / skoda / ford / opel / daewoo / volvo / saab |
| Описание AE | направляющий болт пер.суппорта audi / VW / skoda / ford / opel / daewoo / volvo / saab |
| Артикул | 938294159 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 251615219 | SP | искать аналоги > | |
| 251615219A | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неправильная регулировка насоса высокого давления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое распыление топлива форсунками. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение масляного насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы. |