Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ME | шланг тормозной |
| Описание AE | шланг тормозной |
| Описание WM | Шланг тормозной VOLVO: V70 I 2.5 Turbo AWD 96-00, V70 II 2.3 AWD/2.4 AWD/2.4 D5 AWD/2.4 T AWD/2.5 T AWD/R 2,5 T AWD 00-07, XC70 CROSS COUNTRY 2.4 AWD/2.4 D5 AWD/2.4 |
| Артикул | 1100648283 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960457608 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 390 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 19035383_CO | AR | искать аналоги > | |
| 30524255 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30665464 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30714822 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30792531 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 31257706 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | SL6182 | искать аналоги > |
| CEF | 512324 | искать аналоги > |
| MALO | 80711 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 60809 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Износ сальников первичного и вторичного валов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в шлицевом соединении. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Ослабло крепление колеса. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |