Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | ролик ремня грм |
| Описание FR | Ролик обводной ремня ГРМ |
| Описание ML | НАТЯЖНОЙ РОЛИК |
| Артикул | 1863535762 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787026627 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? шкива [мм] | 55 |
| Высота 1 [мм] | 25 |
| Высота 2 [мм] | 29 |
| Вес [кг] | 0,27 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2481026000 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 2481026010 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 2481026020 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| ATB2437 | SM | искать аналоги > | |
| ATB2437_DY | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GATES | T42016 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HEG307 | искать аналоги > |
| INA | 532031420 | искать аналоги > |
| IPD | 150167 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1140501 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 58404 | искать аналоги > |
| SKF | VKM85145 | искать аналоги > |
| SNR | GE38401 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вой при нажатии педали сцепления | Износ выжимного подшипника. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Увеличенный дисбаланс шкива или ротора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если при включении зажигания контрольная лампа мигает, значит, АПС неисправна и следует обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная подгонка двери. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |