Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1966099006 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759435403 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Толщина [мм] | 56 |
| Внутренний диаметр | 14,4 |
| Внешний диаметр [мм] | 52,7 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AYD | 87MR08663 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BSK6559 | искать аналоги > |
| FAI | SS4297 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21540 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6559 | искать аналоги > |
| FRAP | SB12585 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26044 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26044 01 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-SB-2730 | искать аналоги > |
| TEKNOROT | SB 467 | искать аналоги > |
| TRW | JBU658 | искать аналоги > |
| UNIPART | GSV2785 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ CLS (C219) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S211) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно перегорает предохранитель контрольных приборов | Пробит диод защиты приборов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Защемление тяги переключения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |