Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Рекомендуем
Акции
ERA 550014
550014 (00001920EH / 0902071 / 110886A) датчик положения коленвала citroen: Berlingo (Берлинго) (mf) 1.6 hdi 75 / 1.6 hdi 90 96-, c1 (pm_, pn_) 1.4 hdi 05-, c2 (jm_) 1.4 hdi 03-, c3 (fc_) 1.4 16v hdi / 1.4 hdi / 1.6 16v hdi 02-,
Производитель:
ERA
Код производителя: 550014
Артикул: AR-MK-WM 230-978-951-8
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. ? (по данным на 16:08 25.09.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 26.09.2026) после 13:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (СБ, 26.09.2026) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:15
Код производителя: 550014
Артикул: AR-MK-WM 230-978-951-8
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. ? (по данным на 16:08 25.09.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 26.09.2026) после 13:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (СБ, 26.09.2026) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:15
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
1790
₽
Бонусные баллы: 18 ?
Бонусные баллы: 18 ?
Датчик положения коленвала CITROEN: BERLINGO (MF) 1.6 HDI 75/1.6 HDI 90 96-, C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi 05-, C2 (JM_) 1.4 HDi 03-, C3 (FC_) 1.4 16V HDi/1.4 HDi/1.6 16V HDi 02-,
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ERA 550014 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ERA 550014 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание AR | датчик положения распредвала\ ford focus, peugeot 307 1.4-2.2hdi / tdci 01> |
| Описание MK | 550014 датчик положение коленвала citroen / peugeot 1.6hdi 99-> ford focus II 1.6ti |
| Описание WM | Датчик положения коленвала CITROEN: BERLINGO (MF) 1.6 HDI 75/1.6 HDI 90 96-, C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi 05-, C2 (JM_) 1.4 HDi 03-, C3 (FC_) 1.4 16V HDi/1.4 HDi/1.6 16V HDi 02-, |
| Описание WB | Датчик положения коленвала CITROEN: BERLINGO (MF) 1.6 HDI 75/1.6 HDI 90 96-, C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi 05-, C2 (JM_) 1.4 HDi 03-, C3 (FC_) 1.4 16V HDi/1.4 HDi/1.6 16V HDi 02-, |
| Артикул | 2309789518 |
| для артикула № | 550014 |
| Количество соединений | 3 |
| Вес [кг] | 0,028 |
| Сопротивление [МОм] | 1,9 |
| Цвет | черный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BBT | CSS1517 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 144334 | искать аналоги > |
| DELPHI | SS10746 | искать аналоги > |
| DELPHI | SS10746-12B1 | искать аналоги > |
| ERA | 550014A | искать аналоги > |
| ERA | 550014B | искать аналоги > |
| ERA | 550014HQ | искать аналоги > |
| FACET | 9.0458 | искать аналоги > |
| FAE | 79148 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 31198 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PU 009 163-451 | искать аналоги > |
| LUCAS | SEB1034 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 87293 | искать аналоги > |
| METZGER | 0902071 | искать аналоги > |
| SIDAT | 83.172 | искать аналоги > |
| STANDARD | 19031 | искать аналоги > |
ERA
Для того, чтобы купить ERA 550014, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Батарея разряжена ниже допустимого предела. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Избыточный угол шарнира. |
ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
10w40.ru © 2012-2026 [16+]