Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | датчик включения вентилятора\ VW golf 83-00 |
| Описание AS | Термовыключатель |
| Описание AE | датчик включения вентилятора seat / VW |
| Описание BE | датчик включения вентилятора seat / VW |
| Описание FA | 330268 Датчик, включение вентилятора AUDI 80/100 |
| Описание WB | Датчик включения вентилятора AUDI: 100 (44, 44Q, C3) 1.8/1.8 quattro/1.8 quattro KAT/2.0 D/2.2 quattro KAT/2.2 E Turbo quattro/2.3 E quattro 82-90, 100 Avant (44, 44Q, C3) 1. |
| Артикул | 2512818033 |
| Количество соединений | 3 |
| для артикула № | 330268 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | ST 108 | искать аналоги > |
| ERA | 173316 | искать аналоги > |
| ERA | 268053 | искать аналоги > |
| ERA | 330268A | искать аналоги > |
| ERA | 330268B | искать аналоги > |
| ERA | 330268HQ | искать аналоги > |
| ERA | 330631 | искать аналоги > |
| ERA | F17616 | искать аналоги > |
| FACET | 7.5605 | искать аналоги > |
| FAE | 37820 | искать аналоги > |
| SIDAT | 82686 | искать аналоги > |
| STANDARD | 50207 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не полностью открыта воздушная заслонка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен бесконтактный датчик. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |