Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | шрус наружный 30x50x25 elantra / lantra 00 2000- [eur] |
| Описание MS | шрус наружный 30x50x25 elantra / lantra 00 2000- [eur] |
| Описание AE | шрус наружный 30x50x25 |
| Описание FA | Шрус наружный 30x50x25 |
| Артикул | 2174339128 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111035109 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Диаметр прокладки [мм] | 50 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Вес [кг] | 2,004 |
| Количество | 8 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1210014A44 | SM | искать аналоги > | |
| 4950017050 | HYUNDAI | FA | искать аналоги > |
| 49500170504950117050 | SP | искать аналоги > | |
| 4950117050 | HYUNDAI | SM | искать аналоги > |
| 495072DA20 | FA | искать аналоги > | |
| 495082DA20 | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прилегание рабочих поверхностей зубьев конических шестерен проверяется на краску по отпечатку. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Деформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Недостаток масла в раздаточной коробке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |