Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2781119904 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616063371 |
| Внешний диаметр [мм] | 74 |
| Внутренний диаметр | 39 |
| Ширина (мм) | 39 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 94535982 | DAEWOO | SM | искать аналоги > |
| 96207566 | DAEWOO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 201256 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 1410-1090 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG08219 | искать аналоги > |
| FAG | 713644830 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 31691 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4700911 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | KK-10070 | искать аналоги > |
| KAWE | FR960839 | искать аналоги > |
| MOOG | DE-WB-12060 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4700901 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4700911 | искать аналоги > |
| NPS | D470O09 | искать аналоги > |
| NTN | R18455 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 971940 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA3902 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 27492 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Сильный износ шин. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы регулятора давления. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |