Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3101645596 |
| Штрих-код (EAN) | 8435050634172 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление [Ом] | 1100 |
| цвет кожуха | черный |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без кабеля |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 79284FAE | AR | искать аналоги > | |
| 9008019014 | AR | искать аналоги > | |
| 9008019014 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 9091905026 | AR | искать аналоги > | |
| 9091905026 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | 029 600-0660 | искать аналоги > |
| DENSO | 029 600-0890 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PU 009 146-621 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенное давление топлива в магистрали. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Неправильные углы установки колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |