Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 969885496 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6380900051 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6380900151 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| A6380900051 | FA | искать аналоги > | |
| A6380900151 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CHAMPION | U688 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA1067 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP158 | искать аналоги > |
| FRAM | CA5826 | искать аналоги > |
| KAGER | 12-0339 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX 678 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C 33256 | искать аналоги > |
| MEYLE | 012 090 0001 | искать аналоги > |
| SCT Germany | SB548 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 401 035 | искать аналоги > |
| UFI | 30.086.00 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA6345 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) |
| MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) |
| MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |