Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | ремень ручейковый dayco |
| Описание MS | ремень ручейковый dayco |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Описание ML | РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| Описание WM | Ремень поликлиновой JAGUAR: S-TYPE (CCX) = 2.7 D= (99 - 09) LANCIA: THEMA (LX) = 3.6= (11 - ) |
| Артикул | 3228749019 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787016741 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 6 |
| Длина [мм] | 1985 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0029936096 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 02XR844334 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 078903137F | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 1381645 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4R8Q6C301AD | JAGUAR | TD | искать аналоги > |
| 5184647AB | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| K05184647AB | LANCIA | TD | искать аналоги > |
| R8Q6C301AD | FA | искать аналоги > | |
| XR844334 | JAGUAR | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987946245 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK1985 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| JAGUAR S-TYPE (CCX) |
| JAGUAR S-TYPE седан (CCX) |
| LANCIA THEMA (LX) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Загрязнение сапуна или его повреждение. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены уплотнительные прокладки. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Заклинивание одного или нескольких поршней. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |