Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1869228451 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616050777 |
| Число зубцов | 101 |
| Ширина (мм) | 20 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2431202270 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 2431202701 | HYUNDAI | SM | искать аналоги > |
| DTB3003 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 40-05-571 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG07505 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1013 | искать аналоги > |
| DAYCO | 94792 | искать аналоги > |
| GATES | 5511XS | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1120505 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 101AHP20 | искать аналоги > |
| INA | 536000410 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DD-571 | искать аналоги > |
| MITSUBOSHI | 101XY20H | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1120505 | искать аналоги > |
| NPS | H112I03 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | ZRK1070 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB571 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Повреждение одного из диодов выпрямительного блока. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из сердцевины радиатора или из бака водосборника. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |