Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Рычаг пер. подв. нижний R |
| Артикул | 3446583109 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759289372 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Размер резьбы | Without Ball Joint |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3521G8 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 3521G8[3521P3[3521K3 | SP | искать аналоги > | |
| 3521K3 | AR | искать аналоги > | |
| 3521K3 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 3521P3 | CITROEN | AR | искать аналоги > |
| 3521Q1 | AR | искать аналоги > | |
| TC1157 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AYD | 97PU01838 | искать аналоги > |
| BIRTH | BR1545 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BCA6157 | искать аналоги > |
| DEEZA | PG-H120 | искать аналоги > |
| FAI | SS1179 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22384 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6157 | искать аналоги > |
| FRAP | 2271 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 30607 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 30607 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19384 | искать аналоги > |
| MGA | SB7749 | искать аналоги > |
| MONROE | L28537 | искать аналоги > |
| MOOG | CI-TC-5167 | искать аналоги > |
| MOOG | PE-TC-0999 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VSA937 | искать аналоги > |
| NK | 5013726 | искать аналоги > |
| OCAP | 0381853 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA1949S | искать аналоги > |
| RTS | 96-00759-1 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 935943 | искать аналоги > |
| SASIC | 5213G83 | искать аналоги > |
| SIDEM | 53077 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57123 | искать аналоги > |
| SWAG | 62 92 2384 | искать аналоги > |
| TALOSA | 40-09934 | искать аналоги > |
| TEKNOROT | P-657 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 28537 | искать аналоги > |
| TRW | JTC975 | искать аналоги > |
| UNIPART | GSJ3287 | искать аналоги > |
| VEMA | 23040 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка зубьев муфты или шестерен. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |