Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3938601663 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001355127 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0344402 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 0344402S | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90142884 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 89-003-0 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 13004 | искать аналоги > |
| KAGER | 82-0002 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 22141 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 34780 | искать аналоги > |
| METZGER | DK 4-04 | искать аналоги > |
| MONROE | PK004 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AK-735003 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 300003 | искать аналоги > |
| SACHS | 900 003 | искать аналоги > |
| SKF | VKDP 33500 T | искать аналоги > |
| SWAG | 40 56 0009 | искать аналоги > |
| VAICO | 40-0601 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Повышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм). |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |