Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4097405437 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616017367 |
| Длина [мм] | 245 |
| Высота [мм] | 28 |
| Ширина (мм) | 84 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 272744Y110 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 272744Y125 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 272773Y525 | NISSAN | SM | искать аналоги > |
| 2W63070111 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| B727B79925 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 21-NS-NS5 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN12507 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1341009 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FAA-NS5 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU3138 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1341009 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WP6868 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN CEFIRO I седан (J31) |
| NISSAN MAXIMA IV седан (J31) |
| NISSAN MAXIMA QX (A33) |
| NISSAN MAXIMA QX седан (A33) |
| NISSAN MAXIMA Station Wagon |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |