Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3641311274 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688562579 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 352 |
| Вес [кг] | 0,115 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 30933534_SW | AR | искать аналоги > | |
| 3B0422887 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CAUTEX | 461254 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 33534 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 111 980 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-2936 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Малый ход педали. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |