Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Свеча зажигания Iridium Super Ign |
| Артикул | 3853898831 |
| Штрих-код (EAN) | 42511034761 |
| Штрих-код (EAN) | 42511347649 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 14 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки [Нм] | 22 |
| Вес [г] | 47 |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 12290RB0J01 | AR | искать аналоги > | |
| 12290RB0J01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 12290RB0JB11 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 12290RTW004 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 12290RTW0040 | FA | искать аналоги > | |
| DIFR6A13G | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 242 236 610 | искать аналоги > |
| BOSCH | FR 7 DII 35 V | искать аналоги > |
| DENSO | 267700-7390 | искать аналоги > |
| NGK | 94167 | искать аналоги > |
| NGK | DIFR6A13G | искать аналоги > |
| NGK | DIFR6D13 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA CITY седан (GM) |
| HONDA CR-Z (ZF1) |
| HONDA FIT III (GE) |
| HONDA JAZZ III (GE) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |