Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | датчик стоп-сигнала\ alfa romeo 147 1.6-2.0 / 1.9jtd 00> |
| Описание MK | 330520 датчик включение заднего хода iveco daily IIi |
| Описание MS | 330520 датчик включение заднего хода iveco daily IIi |
| Описание AE | датчик вкл.зад.хода peugeot boxer 06- / iveco daily 06- |
| Описание FR | Выключатель стоп-сигнала |
| Описание FA | Датчик заднего хода |
| Описание MO | Датчик, включение заднего хода IVECO DAILY III |
| Артикул | 4198421698 |
| для артикула № | 330520 |
| Количество соединений | 2 |
| Вид эксплуатации | механический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 330520 | SM | искать аналоги > | |
| 453438 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 46742976 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 46834703 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 46840511 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 60685431 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 60816500 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ERA | 10298 | искать аналоги > |
| ERA | 330520A | искать аналоги > |
| ERA | 330520B | искать аналоги > |
| ERA | 330520HQ | искать аналоги > |
| ERA | 610298 | искать аналоги > |
| FACET | 7.1170 | искать аналоги > |
| FAE | 24412 | искать аналоги > |
| STANDARD | 51638 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT MULTIPLA (186) |
| FIAT PANDA (169) |
| FIAT PANDA Van (169) |
| IVECO DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть |
| IVECO DAILY III фургон/универсал |
| LANCIA Y (840A) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Частое торможение двигателем. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ сальников штоков привода раздаточной коробки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание поршня главного цилиндра. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Нарушение работы инжектора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В правильно собранном шлицевом соединении перемещение охватывающей детали должно быть легким , без заеданий. |