Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 141065335 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410094838 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | сзади |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 27777 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5467 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 128515 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 128672 | искать аналоги > |
| STABILUS | 6459QB | искать аналоги > |
| SWAG | 50927777 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710-16234 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD FOCUS седан (DFW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Недостаточная смазка. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Пропуски искрообразования. |
| Трансмиссия | Сцепление | При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу | Заедает привод или выжимной подшипник. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |