Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Датчик возд(лямбда зонд) BOSCH |
| Артикул | 3129566803 |
| Штрих-код (EAN) | 3165142002095 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина [мм] | 347 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] | 160000 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0 824 010 177 | искать аналоги > |
| BERU | OZH143 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 258 003 783 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 258 986 505 | искать аналоги > |
| DELPHI | ES20288-12B1 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-1100 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 7853.40.025 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 7853.40.030 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 7853.40.035 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | 5682 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA660-EE8 | искать аналоги > |
| VEMO | 30-76-0009 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Заедание шестерен полуосей в коробке дифференциала. |
| Электрооборудование | Свечи | Нагар на свече | Попадание масла в камеру сгорания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих. |