Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3061695804 |
| Штрих-код (EAN) | 3276428019598 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр 1 [мм] | 225 |
| Версия | DBC |
| диаметр 2 (мм) | 225 |
| Число зубцов | 22 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3000846401 | SM | искать аналоги > | |
| 801959 | SM | искать аналоги > | |
| 801959_VL | AR | искать аналоги > | |
| GCK2480AF | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | AC613K | искать аналоги > |
| AISIN | KO002A | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG030146 | искать аналоги > |
| LuK | 623316300 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT1801AF | искать аналоги > |
| SACHS | 3000846401 | искать аналоги > |
| UNIPART | GCK2480AF | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| DAEWOO MUSSO (FJ) |
| SSANGYONG MUSSO (FJ) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вой при нажатии педали сцепления | Износ выжимного подшипника. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заклинивание поршней рабочих цилиндров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Зависание щеток электродвигателя, сильное загрязнение или подгорание коллектора. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Большой свободный ход в механизме привода ручного тормоза. |