Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1425594566 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185182959 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 241,5 |
| Наружная резьба 1 [мм] | M14 x 1,50 |
| Наружная резьба 2 [мм] | M18 x 1,50 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | внутри |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 040899B | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS2057 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS746 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL0914-C | искать аналоги > |
| FRAP | 2941 | искать аналоги > |
| MAPCO | 59610 | искать аналоги > |
| METZGER | 7318 | искать аналоги > |
| MEYLE | 3160303044 | искать аналоги > |
| OCAP | 0601871 | искать аналоги > |
| OCAP | 0603840 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3323S | искать аналоги > |
| TRW | JAR919 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW X3 (E83) |
| BMW X5 (E53) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение шлицев задней полуоси. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Поломка, заедание, повреждение троса или рычажной передачи. Утечка жидкости из гидравлической системы сцепления. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |