Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1814169069 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410095132 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | сзади слева |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MONROE | ML5848 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 140228 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 840228 | искать аналоги > |
| STABILUS | 194016 | искать аналоги > |
| STABILUS | 766955 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710-50222 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 626 Mk V хэтчбек (GF) |
| MAZDA 626 V Hatchback (GF) |
| MAZDA CAPELLA V хэтчбек (GF) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |