Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

SASIC 9001743
9001743 (46821119 / 46821119 / 9001743) втулка стабилизатора переднего d23.5\ Fiat (Фиат) doblo 1.6 16v / 1.9jtd 01>

Производитель: SASIC

Код производителя: 9001743
Артикул: AR-BG 142-812-063-9
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт.  ?  (по данным на 22:36 12.01.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 14.01.2026) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (СР, 14.01.2026) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 20:06:53)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
600
Бонусные баллы: 6  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
втулка стабилизатора переднего d23.5\ fiat doblo 1.6 16v / 1.9jtd 01>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SASIC 9001743 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ARвтулка стабилизатора переднего d23.5\ fiat doblo 1.6 16v / 1.9jtd 01>
Описание BGВтулка стабилизатора передняя FIAT DOBLO (23.5мм) 9001743
Артикул1428120639
Штрих-код (EAN)3660872362711
Страна (по штрих-коду)Франция
Диаметр стабилизатора [мм]23,5
для оригинального номера46821119
Сторона установкивнутри
Сторона установкипередний мост
Тип установкиРезиновая опора

Оригинальные номера (OEM)
46821119 ARискать аналоги >
46821119FIATARискать аналоги >
9001743SMискать аналоги >
SAS9001743ARискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
CF GOMMA8530140искать аналоги >
MALO157351искать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM29059искать аналоги >

Применяется в автомобилях
FIAT DOBLO (119)
FIAT DOBLO Cargo (223)
SASIC

Для того, чтобы купить SASIC 9001743, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеПаровые пробки в топливопроводе в жаркую погоду.
    ТрансмиссияПередний ведущий мостПостоянный повышенный шум при работе переднего мостаИзнос или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси).
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалУтечка маслаПерекос уплотнительной манжеты.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция.
    ДвигательТопливная система дизелейКолебания частоты оборотов коленчатого валаРазрегулирование или износ системы впрыска.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ других деталейНедостаточная смазка.
    Яндекс.Метрика



    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026