Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | термостат\ bmw e46 / e87 / e90 1.6-2.0i 01> |
| Описание MS | термостат |
| Описание ME | термостат bmw e46 / e87 / e90 1.6 / 1.8 |
| Описание AE | термостат bmw e46 / e87 / e90 1.6 / 1.8 |
| Описание BE | термостат bmw e46 / e87 / e90 1.6 / 1.8 |
| Описание WB | Термостат BMW: 1 04-12, 1 03-12, 3 98-05, 3 05-11, 3 Compact 01-05, 3 Touring 99-05, 3 кабрио 00-, 3 купе 99- |
| Артикул | 3767266880 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465564413 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Температура открытия [°C] | 95 |
| Тип корпуса | с корпусом |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | CT5031 | искать аналоги > |
| BGA | CT5104 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | 6958.95 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | TH6958.95 | искать аналоги > |
| FACET | 1.880.635 | искать аналоги > |
| FACET | 580 635 | искать аналоги > |
| FACET | 7.8635 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 32649 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTS457.95 | искать аналоги > |
| MOTORAD | 557-95 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 93 2649 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8620 22295 | искать аналоги > |
| WAHLER | 410793.95D | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (E81) |
| BMW 1 (E87) |
| BMW 3 (E46) |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 Compact (E46) |
| BMW 3 Touring (E46) |
| BMW 3 кабрио (E46) |
| BMW 3 купе (E46) |
| BMW 3 седан (E46) |
| BMW 3 седан (E90) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Выскакивание шарика фиксатора рычага. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Неплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески. |